Kevyet mullat metropolihallinnolle

Helsingin, Espoon ja Vantaan maankäytöstä ja kaupunkisuunnittelusta vastaavat apulaiskaupunginjohtajat Anni SINNEMÄKI, Olli ISOTALO ja Hannu PENTTILÄ eivät näe enää tarvetta pääkaupunkiseudun yleiskaavalle, vaan korostavat vapaaehtoista virkamiesyhteistyötä, sanoo tänään Rakennuslehti haastattelussaan. Kauniainen kiittää.
Jan VAPAAVUORI & Jussi PAJUNEN, sorry vaan ilman sääliä.

Yhteiskuntasopimus kaatui: Tästä alkaa ay-liikkeen alasajo

Vienti ei vedä ja koko maa on polvillaan. Päämin Juha SIPILÄn esittämä työvoiman yksikkökustannusten alentaminen 5% ei kuitenkaan sopinut SAKn Lauri LYLYlle. Näin, vaikka kenenkään palkka ei olisi laskenut, ja veronalennustakin luvattiin. Hallitus hoitaa nyt tarvittavat toimet omin voimin.
Tästä päästäänkin oikeaan demokratiaan, jossa kansan valitsema eduskunta  päättää ja sen valitsema hallitus hallitsee. 08.09.2015 hallitus esittikin listan osin radikaaleista toimista (pakottavaa lainsäädäntöä), joilla työvoiman yksikkökustaanuksia saadaan alennettua 5% vuoden 2017 alusta lukien. Ay-johtajat uhkaavat heti lakoilla.

Hesarin 22.09.2015 mukaan punainen demari Tarja HALONEN sättii hallitusta ja tukee SAKn yhteistyökyvytöntä linjaa. Sen sijaan STTK ja Akava ovat jo selkeästi hyväksyneet työvoiman yksikkökustannusten alentamisen 5%. Keinot kuullaan lähipäivinä. Mutta eiköhän se lomarahojen leikkaukseen ja työtuntien liäämiseen johda.

Granin oma liikennelaskenta: Ersintien liikenne on 10-kertaistunut!

Huolimatta valituksista ja kuntalaisaloitteesta Granin kaupunginhallitus teki 05.10.2011 päätöksen läpikulkutien avaamisesta Ymmerstan Ullanmäestä Kauniaisten keskustaan reittiä Ristihaantientie-Ersintie-Yhtiöntie-Kirkkotie.  Hallitus uskoi virkamiesten tarjoamaan virheelliseen ennusteeseen, jonka mukaan liikenne Ersintiellä avaamisen jälkeen olisi vain 95 ajoneuvoa vuorokaudessa (kvl) eli 105 ajoneuvoa arkivuoro-kaudessa (kavl). Näin tapahtui, vaikka käyttämänsä konsultin A-Insinöörit Oyn korjatun raportin mukaan liikennemäärät olivat suuremmat.
 
Tein asiasta useita perusteellisia selvityksiä, jotka toimitin mm hallituksen jäsenille. Minun ennusteeni mukaan liikennemäärä nousisi yli 10-kertaiseksi. Näiden seurauksena hallitus sentään linjasi, että ”Lisäksi KH päätti kehottaa yhdyskuntatointa seuraamaan liikennemäärien kehitystä ja tarvittaessa ryhtymään läpiajoliikennettä ohjaaviin tarpeellisiin toimenpiteisiin.”

Sanottuun päätökseen viitaten taloyhtiöni teki asiasta 21.05.2015 kaupungille hyvin perustellun selvityspyynnön perustuen Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksen tekemään liikennelaskentaan Ersintiellä lokakuussa 2014. Kysyimme:

1.    Miten yhdyskuntatoimi on seurannut liikennemäärien kehitystä Ersintiellä?

2.    Mihin toimenpiteisiin yhdyskuntatoimi on ryhtynyt tai aikoo ryhtyä liikennemäärän noustua Ersintiellä 10-kertaiseksi käytettyyn ennusteeseen verrattuna?

Kaupungin kuntatekniikan 10.08.2015 antaman vastineen mukaan kaupunki vihdoin teki Ersintiellä liikennelaskennan kesäkuussa 2015. Vastineen mukaan tämän "laskennan tulokseksi saatiin Ersintien liikennemääräksi 1200 kavl, n.1100 kvl." Eli toteutunut liikennemäärä on reilusti yli 10-kertainen hallituksen käyttämään ennusteeseen verrattuna (1100/95=11.6). Tätä eroa kaupunki ei pidä suurena, eikä mitään toimenpiteitä luvata.
 
Tästä löytyvät selvityspyyntö sekä kaupungin vastine ja siihen tänään lähettämäni vastaselitys.

Kun Koivuhovi rakennetaan ja Freedom Fund Areenan laajennus toteutuu (kaavamuutos vireillä), tulee Ersintien liikenne vielä lisääntymään usealla sadalla ajoneuvolla vuorokaudessa.

Keskustakorttelin rakentaminen eteenpäin

Eilisessä YLKin kokouksessa oli esillä suunnitelma keskustakorttelin rakentamisen loppuunsaattamiseksi. Paketti sisältää määräalan kaupan esisopimuksen Grani-NCC sekä kehityshankkeen sopimuksen Grani- VVT Kiinteistösijoitus, joka on Granin kauppakeskuksen uusi omistaja. Paketin mukaan:

• NCC rakentaisi asuntoja 3,400 k-m2
• VVT rakentaisi liiketiloja 2,406 k-m2
• Liiketilat liittyisivät nykyiseen kauppakeskukseen katetulla galleriakäytävällä
• Ehdotuksestani ainakin katoille tulevat parkkipaikat katetaan
• Kaiken tulisi olla valmista 01.08.2017 mennessä
• Sopimuspaketti on varsin monimutkainen, ja sisältää lukuisia ehtoja ja edellytyksiä. Niinpä VVT-sopimus kaatuu automaattisesti, mikäli päätös kaavasta poikkeamisesta ja rakennuslupa eivät ole lainvaoimaisia 30.06.2017 mennessä.

Mielestäni hanke on (eräistä pikku puutteistaan huolimatta) hyvä ja lopullinen ratkaisu keskustakorttelille. Toivonkin, että hankkeesta ei tehdä yhtään valitusta.  [klikkaa kuva suuremmaksi]

Tästä löytyy asiasta hyvä Länsiväylän juttu 02 Sep 2015.

Uusi SOTE: Enintään 12 aluetta

VVTn pääjohtajan Tuomas PÖYSTIn johtama työryhmä ehdottaa kokonaan uutta alkua sotelle seuraavasti:

• Maa jaetaan 9-12 sote-alueeseen
• Rahoitus suoraan valtiolta
• Kuntien sote-henkilöstö siirtyy sote-alueille
• Voimaan 2019 alusta
• Myös valtionhallinnon tehtäviä voitaisiin siirtää samalle organisaatiolle

Tämä on likipitäen Kepun maakuntamalli. Ja se onkin lähtökohtaisesti ok. Samoin rahoitus suoraan valtiolta ilman kuntien välilenkkiä on todella hyvä. Samalla kuitenkin osa kunnallisesta tasaverosta siirtyy valtiolle, ja vaarana on sen muuttuminen progressiiviseksi. Mitä tämä tarkoittaisi Granille? Nähdään jatkossa.

Hiilijalanjälki: Stoppi Suurhelsingille

Hesarissa oli 08.08.2015 iso juttu Aalto-yliopiston tutkimuksesta, jonka mukaan keskustassa asuvien hiilijalanjälki on suurin. Kaiken saman oli todistanut jo kolme vuotta sitten Jukka HEINONEN omassa väitöskirjassaan.  Kuitenkin tämäkin tutkimus tyrmää

entisen asuntomin Jan Vapaavuoren ajaman vyöhykemallin, mikä perustui lähinnä työ/asiointimatkaliikenteeseen omalla autolla.

11 Aug 2015 sain Hesarissa ulos pikku kirjoituksen. Siinä totesin tutkimuksen tukevan Heikki v. Hertzenin puutarhakaupunkia ja Matti Vanhasen hajautettua mallia pääkaupunkiseudulle. Lisäksi ehdotin hiilijalanjäljen ottamista oikeasti päätösten ja määräysten perustaksi. Tämä tukee myös Kauniaisten pysymistä itsenäisenä kuntana.

Samassa lehdessä Osmo Soininvaara protestoi tuloksia, ja osoitti, että ei ymmärrä CHP-laitosten energia- ja CO2-laskentaa. 12. Aug 2015 Matti Vanhanen kirjoitti varsin ansiokkaan jutun, jossa perusteli hajautettua malliaan.

Grani Extran keskustelufoorumi - Nyt riittää!

Kaupungin virkamiesten ja luottamushenkilöiden käyttöön (käyttäjätunnus & salasana) tarkoitettu Grani Extran vanhanaikainen keskustelufoorumi on susi.

• Uuden kirjoituksen (keskusteluaiheen) tekeminen on käytännössä mahdotonta <= etusivulta ei löydy nappulaa, josta voisi aloittaa. Niinpä kuluneen 2 vuoden aikana olenkin ainoa, joka sinne jotakin on onnistunut kirjoittamaan.
• Ohjelmassa bugeja; esim linkit eivät toimi, jos ne kirjoittaa normaalin suomenkielen säännöillä.
• Olematon lukijamäärä: Kahden vuoden aikana eniten on luettu kirjoituksiani otsikolla "Metropolialueen ABC", yhteensä  185 kertaa. Yhtään viestiketjua ei 2 vuoden aikana ole syntynyt.

Pari vuotta sitten puhuin ongelmista kaupungin tietohallinnolle. Korjauksia luvattiin, mutta mitään ei ole tapahtunut. Nyt minulle riittää, enkä enää foorumia vilkaisekaan.

Granin puunkaato-ohjeet uusiksi

KaunisGranissa oli 11 Nov 2014 Jyri INHAn kirjoitus puiden  kaatamiseen ja naapureiden kuulemiseen liittyvästä asiasta. Samassa lehdessa kaupungin virkamiehet antoivat tyrmistyttävän vastauksen, jonka mukaan puita voi kaataa lähes vapaasti ilman lupaa ja naapureita kuulematta; kirjoitukset tässä.
Niinpä tein yhdyskuntalautakunnan kokouksessa 09 Dec 2014 aloitteen, jossa vaadittiin ohjeiden korjaamista ja päivittämistä; aloitteeni tässä. Virkamiesten ja puheen-johtajan vastustuksesta huolimatta aloite hyväksyttiin. Tämän jälkeen asiaa on vatvottu monessa kokouksessa ilman tulosta. Lautakunnan eilisessä kokouksessa oli käsittelyssä jälleen virkamiesten (Marianna HARJU, Anna-Lena GRANLUND-BLOMFELT) tekemä uusi paperi. Valitettavasti sekin oli epäymmärrettävä ja kelvoton: huono rakenne, sekava ja puutteellinen sisältö, selviä "juridisia" virheitä jne. Kummallista kyllä, tätä dokumenttia ei ole saatavissa mistään, eikä sitä jaettu digi-muodossa edes lautakunnan jäsenille, joten sitä en pysty näyttämään tässäkään. Tein kuitenkin  paperiversioon käsin suurehkon joukon vättämättömiä muutoksia, minkä suttupaperin annoin virkamiehen käteen. Lisäksi useat muutkin lautakunnan jäsenet vaativat korjauksia ja muutoksia sekä rakenteeseen että ohjeen materiaaliseen sisältöön. Tekemäni suttupaperin kera lautakunta palauttikin asian jatkovalmisteluun, mikä jäänee syksyyn.

SOTE-ratkaisuksi maakuntamalli

Uusi hallitus maalle nimitettiin 29.05.2015. Jämäkästi sujuneiden neuvottelujen tuloksena syntyi monella tavalla hyvä hallitusohjelma. Yleisen taloustilanteen parantamisen ohella yksi sen tärkeimmistä asioista oli uuden sote-ratkaisun sorvaaminen seuraavasti:

• Rakenne: Maakuntamalli, enintään 19 maakuntaa.
• Päätöksenteko: Vaaleilla valittava maakuntavaltuusto. Ei verotusoikeutta.
• Rahoitus: Auki. Pidemmällä tähtäimellä sote-rahoituksessa siirrytään yksikanavaiseen rahoitukseen työterveyshuolto huomioiden.
• Valinnanvapaus: Tavoitteena Ruotsin mallin mukaisesti, että potilas saa itse valita mitä palveluntuottajaa käyttää; julkinen, yksityinen, kolmas sektori.

Vielä asiaan liittyen seuraavat kirjaukset:

• Hallitus ei anna kunnille lainkaan uusia tehtäviä tai velvoitteita vaalikaudella 2015–2019.  Mikäli valtionosuuksia leikataan, niin hallitus vähentää kuntien tehtäviä samassa suhteessa.
• Hallitus käynnistää vapaakuntakokeilun, jonka tavoitteena on mahdollistaa kunnille palveluiden tuotanto- ja toimintatapojen kehittäminen nykyistä vapaammin ja laajemmin. Tätä olen Granille suositellut jo aikaisemmin, turhaan.
• Irtisanomissuojaa kuntaliitostilanteessa koskevat säädökset kumotaan.
• Valtion aluehallinnon uudistamista maakuntamallin mukaisesti selvitetään.

Suuri kuntauudistuspaketti - Mitä jäi jäljelle

Jyrki Kataisen hallituksen suurin asia oli viedä päätökseen joukko kuntauudistukseen kuuluvia lakeja. Seuraavassa lyhyt yhteenveto säälittävästä tapahtuneesta:

• Kuntarakennelaki: Tuli voimaan 01.07.2013. Monia kuntaliitosselvityksiä lopetellaan parhaillaan niin pääkaupunkiseudulla kuin muuallakin. Lopputulos zero.
• Uusi kuntalaki: Vaatimaton uudistus astui voimaan 01.05.2015. Seuraavat kuntavaalit pidetään vasta 09.04.2017, ja nykyisen valtuuston toimikausi jatkuu 31.05.2017 saakka.
• Sote-laki: Tämä epäonnistumisten äiti kaatui lopulta perustuslaillisiin ongelmiin. Uusi hallitus aloittaa maakuntamallin pohjalta.
• Valtionosuuslaki: Tuli voimaan 01.01.2015. Kun kaikki muut kunnat saavat valtiolta rahaa enemmän tai vähemmän, on Grani ainoa kunta joka joutuu maksamaan valtiolle!
• Metropolihallintolaki: Jäi kesken.