KÄÄRMETALO HYVÄKSYTTIIN

Seitsemän vuotta kestänyt jarrutus päättyi 05.10.2016 tekemäni kuntalaisaloitteen

mukaisesti käärmetalon voittoon, ohi arkkitehtikilpailun ykkösen ja muiden ehdotusten. Päätös tehtiin kaupunginvaltuuston kokouksessa 23.10.2023 äänin 21-13. Äänestyksessä kokoomus kannatti käärmetaloa yksimielisesti, mutta yllättävästi rkp, vihreät ja perussuomalaiset hajosivat. Jarrutus ja vuosien varrella jätetyt 7 kuntalaisaloitetta eivät johtaneet olennaisiin muutoksiin.

Kaavoitus perustuu 26.9.2023 tehdyssä viitesuunnitelmassa esitettyyn ratkaisuun. Viitesuunnitelmassa on mm. lyhennetty eteläpäädyn rakennusmassaa ja tehty porrastuksia ja poistettu eteläpuolen maanalaisia autopaikkoja. Kokonaiskerrosala on pienentynyt 24,655 => 20,020 k-m2.  Seuraavasta löytyy hyväksytty viitesuunnitelma.

---------------------

Äänestysjärjestyksessä tapahtuneesta virheestä johtuen kaupunginvaltuusto joutui käsittelemään asian uudelleen. Vihdoin 13.11.2023 äänin 20-15 valtuusto päätti, että kaupungintaloalueen asemakaava tehdään 05.10.2016 tekemäni kuntalaisaloitteen mukaisesti käärmetalon pohjalta.

Kauniaislaisille tulee asemakaavan käsittelyssä vielä monta kertaa tilaisuus lausua mielipiteensä asiasta ja tehdä halutessaan valituksenkin. Aikaa rakentamisen alkuun kuluu vielä ainakin viisi vuotta.

ELINVOIMAINDEKSI 2023 - GRANI JÄLKIJOUKOISSA

Suunnittelu- ja konsulttiyritys WSP mittaa kuntien ja alueiden tuottavuutta, inhimillistä pääomaa ja kykyä sopeutua tulevaan 21 indikaattorilla. Elinvoimaindeksi koostuu muun muassa työllisyyden ja yritystoiminnan mittareista, väkiluvun muutoksesta ja nettomuutosta.

Koko maassa Helsinki on sijalla 2 ja Espoo sijalla 3. Kaunisten 12 naapurikunnan joukossa Grani on hännänhuippuna koko maan sijallaan 65. Nousua sentään sijalta 88 kaksi vuotta sitten. Katso lista alta.

Kunta	Sijainti koko Suomen vartailussa 2023
Helsinki	2
Espoo	3
Tuusula	4
Kirkkonummi	9
Sipoo	12
Nurmijärvi	14
Vantaa	21
Kerava	24
Järvenpää	29
Siuntio	35
Inkoo	47
Vihti	51
Kauniainen	65

KOKOOMUS VOITTI EDUSKUNTAVAALIT 2023

Kokoomus voitti eduskuntavaalit 2023 koko maassa ja varsinkin Kauniaisissa. Seuraavissa taulukoissa kaikki olennainen tieto:

KOKO MAA, äänestysprosentti 71.9 %
Puolue	Kansanedustajia	Kannatus
KOK	48	20.8 %
PS	46	20.1 %
SDP	43	19.9 %
KESK	23	11.3 %
VIHR	13	7.0 %
VAS	11	7.1 %
RKP	10	4.3 %
KD	5	4.2 %
LIIK	1	2.4 %
Yhteensä	200

 

UUSIMAA, äänestysprosentti 73.6 %
Puolue	Kansanedustajia	Kannatus
KOK	11	26.2 %
SDP	8	19.9 %
PS	7	18.2 %
VIHR	3	7.6 %
RKP	3	8.7 %
KESK	2	4.8 %
VAS	1	4.6 %
KD	1	3.5 %
LIIK	1	3.7 %
Yhteensä	37

Kauniaisten äänestysvilkkaus 87.0 % lienee maan korkein. Ja kokoomuksen saama 39.2 % osuus äänistä tarkoittaa sitä, että Grani on Suomen kolmanneksi kokoomuslaisin kunta.

KAUNIAINEN, äännestysprosentti 87.0 %
Puolue	Kannatus
KOK	39.2 %
RKP	29.8 %
SDP	8.1 %
PS	8.0 %
VIHR	5.7 %
KD	2.4 %
LIIK	1.8 %
KESK	1.7 %
VAS	1.7 %

Kauniaisista oli viisi ehdokasta neljästä eri puolueesta,  Granilaisten ääniä sai eniten kokoomuksen Binga Tupamäki.

KAUNIAISLAISET EHDOKKAAT, äänimäärät
Nimi	Puolue	Ääniä Kauniaisista	Ääniä yhteensä
Binga Tupamäki	KOK	222	1,818
Fredrik Waselius	RKP	203	378
Henrik Dettmann	RKP	160	1,857
Minna Ahtola	SDP	92	1,609
Pauli Tuohioja	KD	15	123

 

KAUPUNKIRADAN KUSTANNUKSET NOUSEVAT

Länsiväylän 11.02.2023 mukaan Espoon kaupunkiradan kustannukset nousevat kolmanneksella. Epäilemättä Grani lopulta myöntyy ainakin inflation aiheuttamiin korkeampiin kustannuksiin. Kun radan rakentamisen sanotaan kestävän 7 vuotta, niin tämä kaikki johtaa Granin maksujen tuplaantumiseen.

Grani ei voi tinkiä asemansa uudisrakentamisesta. Ainoa pelastus olisi se, että rataa ei rakenneta Kauklahteen saakka vaan vain Leppävaarasta Espoon keskukseen. Länsiväylän juttu seuraavasta http://www.real.fi/.../Kaupunkiradan_kustannukset....

ESPOON KAUPUNKIRATA MUTKISTUU JA GRANIN MAKSUT KASVAVAT

Länsiväylän 04.02.2023 mukaan Espoon kaupunkiradan aloitus myöhästyy ja varsinkin kustannukset kasvavat. Asiasta neuvottelevat Espoo, Kauniainen ja valtio. Granin tekemä osallistumispäätös 2020 sanoo, että Granin osuus ei saa olla suurempi kuin 10 % alkuperäisestä kustannusarviosta eli 0.10 x 275 = 27.5 MEUR.

Epäilemättä Grani tulee myöntymään ainakin inflation aiheuttamiin korkeampiin kustannuksiin. Kun radan rakentamisen sanotaan kestävän 7 vuotta, niin tämä kaikki johtaa Granin maksujen tuplaantumiseen.

Grani ei voi tinkiä asemansa uudisrakentamisesta. Ainoa pelastus olisi se, että rataa ei rakenneta Kauklahteen saakka vaan vain Leppävaarasta Espoon keskukseen. Jo alunperin olikin pohdittu sitä, että rata ei jatkuisi Kauklahteen asti, vaan olisi vain Leppävaara - Espoon keskus.