22.1.2014

Länsimetro myllertää Granin bussilinjat

HSLn tuoreen ehdotuksen mukaan parin vuoden päästä avautuva länsimetro muuttaa eteläisen Espoon bussilinjat dramaattisesti; niistä tulee syöttöbusseja Matinkylän ja Tapiolan asemille. Metro panee myös Granin bussiyhteydet uusiksi.
Ehdotuksen mukaiset linjat ovat seuraavat:
  • 251  Leppävaara - Grani - Espoon keskus
  • 548  Tapiola - Grani - Lähderanta
  • 549  Tapiola - Grani - Jorvi
  • 533  Matinkylä - Grani - Järvenperä
  • 212  Säilynee ennallaan

Neljän uuden yhteyden kuvaukset ja linjakartat tässä (8p, 1.40 MB).
Uusien linjojen suunnittelussa HSLn periaatteena on lisäksi ollut, että linjat kulkevat yhä harvemmilla kaduilla, mutta aikaisempaa useammin. Mielestäni tämä on täysin väärä periaate. Liikenne- ja asemakaavasuunnittelun perusteiden mukaan aseman tai pysäkin tulisi olla enintään puolen kilometrin päässä, jotta julkista liikennettä käytettäisiin oman auton sijaan. ð Mieluummin bussit keräämään asiakkaat monilta kaduilta, vaikka sitten harvemmallakin aikataululla. Kun lopullisempi liikennesuunnitelma tulee Graniin lausunnolle, pitäisi tähän kiinnittää huomiota.

19.1.2014

Joko vihdoin rahaselvityksiä?

SOTE-uudistukselle ja koko kuntauudistupaketille on ollut tyypillistä, että edes alkeellisia laskelmia uudistusten taloudellisista vaikutuksista ei ole näytetty, tuskin tehtykään. Niinpä esim SOTE-uudistuksen osalta on kokonaan selvittämättä miljardien eurojen arvoisten sairaala- ym omistusten siirrot perustettaville sote-alueille, niiden vastuukunnille(?). Myöskään ei ole mitään selvitystä siitä, miten monista lähteistä tuleva, usein päällekkäinen rahoitus muutetaan yksikanavaiseksi, jolloin byrokratia vähenisi ja rahaa säästyisi.

Tämänpäiväisen Hesarin mukaan viimeksimainittua asiaa selvittämään asetetaan parlamentaarinen työryhmä lähiviikkoina/kuukausina. Ryhmän pitäisi selvittää eri vaihtoehtoja ja tehdä ehdotuksensa vuoden loppuun mennessä. Samaan aikaan kuitenkin SOTE-laki on tarkoitus saada läpi eduskunnasta jo kesäkuussa. Ei hyvä.

11.1.2014

Pakkoliitokset tulossa!

Vasta voimaantullutta kuntarakennelakia ollaan nyt muuttamassa siten, että isojen kaupunkien ympäristöissä voidaan tehda pakkoliitoksia. YLEn saaman tiedon mukaan liitokset tapahtuisivat seuraavasti: 1. Tampereen seutu: Kangasala, Lempäälä, Nokia, Pirkkala, Ylöjärvi; 2. Turku: Kaarina, Lieto, Masku, Naantali, Raisio, Rusko; 3. Oulu: Kempele, Liminka; 4. Jyväskylä: Laukaa; Muurame (vanha kotikuntani Petäjävesi ei näy listassa, vaikka VMn asettama selvitysmies jo tekee yhdistymisselvitystä); 5. Lahti: Hollola; 6. Kuopio: Siilinjärvi; 7. Pori: Harjavalta, Ulvila, Nakkila, Luvia; 8. Joensuu: Kontiolahti, Liperi; 9. Vaasa: Mustasaari.

Jos kunnat eivät tee liitoksia vapaaehtoisesti, voidaan suorittaa kansanäänestys. Tällöin liitoksia haluava isäntäkaupunki voittaa ja renkikunnat vain vikisevät; tämä lienee perustuslain vastainen asetelma.

Tämä laki ei koske metropolialuetta, jolle on tekeillä oma metropolihallintolaki. Hallituksen tavoite on kuitenkin sama. Tämänpäiväisen Hesarin mukaan min Henna Virkkunen näkee metropolialueella 14 kunnan asemasta vain 3-4 kuntaa.

17 Jan 2014 hallitus esitteli luonnoksen pakkoliitoslaista; katso tästä. Sen mukaan menettely toteutettaisiin ensimmäisen kerran vuonna 2015 siten, että kuntaliitokset voisivat tulla voimaan vuoden 2017 alusta.

24 Jan 2014 min Virkkunen sanoi, että "Olemme avoimia kuntien ehdotuksille yhteistyömalleista". Oikeasti annettu pakkoliitoslaki mahdollistaa vain kuntien vapaaehtoisen tai pakollisen liitoksen, ei seutuhallintoa tms (paitsi pääkaupunkiseudulla, jolle on tekeillä oma metropolihallintolaki).

Keskustelun pohjanoteeraus nähtiin A-studio Talkissa 23 Jan 2014. Siellä Jan Vapaavuoren aisankannattaja Lasse Männistö tyri totaalisesti; epäilemättä ei ole käynyt kehä-kolmosen ulkopuolella.

4.1.2014

VVO purkaa Asematien vuokratalot?

VVO haki 23.09.2013 lähettämällään kirjeellä asemakaavan muutosta kiinteistöilleen Nuorisotaloa vastapäätä osoitteessa Asematie 10-14. Haku merkitsee nykyisten kolmen vuokratalon purkamista ja suurta lisärakentamista seuraavasti:

Asematie 10-14
Nyt
VVO
Muutos
Rakennusoikeus
5,181 m2
7,165 m2
+38 %
Rakennusten määrä
3
5
+67 %
Rakennusvuosi
1969-70
2016-20

Asuntojen määrä
54
99
+83 %
Asuntojen keskikoko
70 m2
50 m2
-24 %
Autotallien määrä
na
0
-100 %

VVOn perusteluina oli, että ”Rakennukset ovat huonossa kunnossa eikä niiden peruskorjaaminen vastaamaan nykyisiä energia- ja esteettömyysvaatimuksia ole taloudellisesti kannattavaa.” Tähän voidaan todeta seuraavaa:
·  Sanotuilla perusteilla kaikki 1960-70-luvuilla rakennetut talot pitäisi purkaa.
·  Näin moni taloyhtiö heti tekisikin, jos samalla saisi 38% lisää rakennusoikeutta.
·  Yhdyskuntatoimen johtaja Marianna HARJU kuitenkin esitti VVOn hakemuksen hyväksymistä. Tässä yhteydessä hän myös sanoi, että Kauniaisten politiikan mukaan kerrostaloille annetaan lisää rakennusoikeutta, mutta omakotitaloille ei. Haloo, millä perusteella? Löytyykö asiasta kirjattua päätöstä?
Yhdyskuntalautakunta käsitteli hakemusta kahdessa kokouksessaan, ja hylkäsi sen yksimielisesti 12.11.2013. Koko aineisto löytyy osoitteesta http://www2.kauniainen.fi/dynasty/fin/cgi/DREQUEST.PHP?page=meeting_frames. Lautakunnan pöytäkirjasta löytyy vain pieni osa ylläolevassa taulukossa näytetyistä tiedoista.
Kokouksessaan 15.01.2014 kaupunginhallitus palautti asian VVOlle ja vaati mittavia lisäselvityksiä.
Vantaan Aerolassa VVO purkaa 70-luvun elementtitaloja. Purettavien 69 asunnon tilalle tulee 130 pienempää asuntoa. Kuinka lienee rakennusoikeuden lisäys? [TE 17.02.2014]